Siamo partiti la mattina presto per il traghetto da Wellington, 2 con una bici a pieno carico. (Honda CBR600).

Arrivati al traghetto, il tempo non è male. Non piove. Salito sul traghetto, ok, ho anche fatto colazione. l'incrocio è stato perfetto, incredibile calma. Molto rumoroso.

Scesi dal traghetto, la pioggia iniziò, molto forte. Fortunatamente abbiamo messo i nostri impermeabili prima di partire. La pioggia non ha cessato fino a quando non abbiamo avuto circa 30 minuti da Nelson, a questo punto eravamo un po '"umidi".

Arrivammo in fabbrica e rielaborammo un pallet, poi decidemmo che era tempo di arrenderci. La mattina dopo l'hai indovinato: pioggia torrenziale. Rientrati in fabbrica, i lavori di rilavorazione sono stati completati e poi sono di nuovo impermeabili, questa volta pioggia torrenziale fino a Picton, 2 ore di viaggio.

poi decise che era tempo di arrendersi per la giornata. La mattina dopo l'hai indovinato: pioggia torrenziale. Rientrati in fabbrica, i lavori di rilavorazione sono stati completati e poi sono di nuovo impermeabili, questa volta pioggia torrenziale fino a Picton, 2 ore di viaggio.

Caricato sul traghetto dopo un'ora di ritardo (seduto sotto la pioggia) e tutto andava bene nei suoni. Non così buono una volta in mare aperto.

L'onda si è alzata e abbiamo preso la cattiva decisione di sederci davanti. Entro 30 minuti J0-anne era molto malata, questo è durato per almeno 2 ore. Tutta colpa mia ovviamente . Non era troppo entusiasta di rimettersi in sella, e nemmeno io. Venti forti e pioggia torrenziale a quasi mezzanotte. Vera dedizione a Lazu

Grande avventura ma non sono sicuro che Jo-Anne andrà sul traghetto nel prossimo futuro.

Il post Preparing Another Shipment For Russia è apparso per primo su Lazu Manuka Health Foods .